Выложен на "GUNS-е" . Схемы, фото, видео, записки и описания.
Удачи в пути.

1-й день. Собирался резко, Костя не смог, Андрюха пообещал на следующий день догнать. Юра забросил до М.Унгута, сумерки, накачиваюсь, прощаюсь, он – в город, я – на противоположный берег. Темнеет, стоянки нормальной нет, встаю в кустах, у скалы.. Палатка, ужин, ляпота, хлопки, мышу, выходит дважды, пусто..

2-й день. Встал, моцион, завтрак, укладка, выход, 1 час. Маленько берет. Встаю с обеда. Стоянка – супер. Ещё маленько – с берега: уха и жарёха. Расположился, дрова, навес.. жду.. Андрея нет.. Но – красота.. Ночь, отваливаю спать.

3-й день. Встал, моцион, завтрак, неполная укладка, со спиннингом на берег, рыбачу и жду.. в 7:40 – гудят.. чалятся.. с женой и собакой.. Кормлю, пою.. они 300-400м вчера не дошли. Поздно выехали, почти затемно вышли, без фонаря, на малых – вдоль берега, орали и чуть-чуть за мой поворот не зашли.. и я рано срубился. С Андреем поднимаемся на мою дневную остановку – там мой фонарь  Возвращаемся, выходим, жара, не берёт, только чуть-чуть.. На поляне – на ночёвку.. место – так себе.. Даму – в палатку, сами у костра.. базарим.. Затягивает.. делаю из тента навес.. гроза.. но уходит.. спать.

4-й день. Встали, моцион, завтрак, выход, 2 часа – млин.. Клева нет, жара, загораем.. В Урмане – за молоком.. С обеда мою сдуваем и к нему, на мотор и в Береть. За ними пришли, моих нет. Пакуемся. Олег привозит батю, пироги и молоко.. Батя – в лодку и два дня до Удачного, мы с Олегом сегодня – в Красноярск..

Одиночку аккуратно попробовал – понравилось – жуть.. и что теперь делать.. Удачи.

Огромное СПАСИБО Сергею за организацию заброски на маршрут!

МАРШРУТ: Красноярск - Усть Касьпа - легковое авто; Усть Касьпа - верховья Тумны - Дикие озера - ГАЗ-66; Дикие озера - Ничка - пешка; немного по Ничке - сплав; Ничка - Окуневые озера - Кизир - пешка; по Кизиру до Усть Касьпы - сплав; Усть Касьпа - Красноярск - авто.

ВПЕЧАТЛЕНИЯ и НАБЛЮДЕНИЯ: Бродить по тайге - супер; газовая горелка - тоже супер; медведи иногда обходят грязных и потных людей; вытаскивать на кат ленка на 3кг непросто..

ВЫВОДЫ: На большую пешку - за спину не больше 25кг, поперечины на кате - должны быть с запасом прочности..

Фотки и отчет - позже. Удачи и вам всем.

Обновлен раздел - "Карты маршрутов" , в нем расположены некоторые карты Красноярского края, и в частности Восточного Саяна, в масштабе 1:200 000. При наведении курсора на один из секторов, можно прочесть его описание: (населённые пункты, реки, озёра, ручьи, пороги, высоты, попадающие в него).  Если вам необходим один из секторов, кликните на его изображение. Почти все карты - в редакции 90-х годов, то есть не очень "старые", поскольку обновление карт происходит достаточно редко. Карты сканированы с бумажных носителей с разрешением 600 dpi, на сайте в целях экономии места разрешение снижено до 150 dpi. Надеюсь, что данный раздел поможет вам при планировании и прохождении выбранного маршрута, расположенного в данном районе. Огромная признательность разработчикам наполнения данного раздела, коренной сайт: http://www.nashkrai.narod.ru. Буду рад вашим отзывам, постараюсь ответить на ваши вопросы, пишите.

Также, обновилась "Фотогалерея" . В ней размещён фоторепортаж с великой реки Баш-Хем (участок, пройденный товарищами Михалыча в 2004 году). К сожалению материал пролежал больше года, но лучше поздно, ...

Всем удачи в зимнем планировании летних походов.

Первый день: переменная облачность, кратковременный дождь, просушка с восстановлением снастей- 1 час, вечером - уха..

День второй: палящее солнце, около +30с, много сходов, малосольный хариус.. + по 3кг - домой..

Просто отдохнули, выспались, подгорели, некоторые покупались, чуть-чуть поймали, короче расслабились без этих телефонов..

Выводы: самоуверенность, даже на простой реке, не доводит до добра.. Хорошо, что Мана, мелко, приличное водоизмещение и надувная конструкция сплавсредства.. Будем внимательны, чего и вам всем желаю. Удачи.